Hastighedssensoren er en detaljeret beskrivelse af enhver bil. Ved hjælp af det sendes et frekvenspulsignal til controlleren. Dens frekvens er direkte proportional med maskinens hastighed. Og dette signal bruges af regulatoren til at styre motorens drift ved tomgang og tilførsel af luft, der omgår gasstrømmen. Hastighedssensoren producerer ca. 6000 pulser hver kilometer, der passerer bilen.
Mellem pulser over et tidsintervalRegulatoren bestemmer, hvor hurtigt køretøjet bevæger sig. Desuden kan dette signal bruges af speedometeret, installeret som normalt på instrumentpanelet. Hastighedssensoren installeres oftest på gearkassen, og specifikt - på speedometerdrevets mekanisme. Afmonter det efter at kontakten og kablet på det installerede speedometer-drev er afbrudt. Det skal bemærkes, at denne installation er lavet i en sekvens, der er helt modsat aftagelsen. Dette er princippet om hastighedsføleren.
Sensorer er ikke-transitive og transit. Det er værd at overveje hver type separat. Transmissionshastighedssensoren passerer gennem sig selv et roterende signal, som går videre til kablet, der fører til instrumentbrættet. En signalgiver modtager et signal, der ikke går videre.
Der er ubehagelige øjeblikke, når hastighedsfølerenAutomatisk transmission (automatisk transmission) er brudt. Faktisk er alt muligt at rette. Så først skal du fjerne luftfilterhuset sammen med dysen. For at gøre dette skal du bruge en skruetrækker til at løsne de to klemmer, og fjern disse to dele. Derefter fjernes den negative terminal fra batteriet, og frakobles derefter stikket. Det næste skridt er at skrue skruen og fjerne sensoren. Gearet skal omstilles til en ny sensor, det er meget enkelt: du skal sætte det på plads og pakke det. Nu går det hurtigere. Det er nødvendigt at sætte på et stik, sæt et grenrør og filterhuset, sæt en minus terminal. Hele processen vil blive brugt i mere end 20 minutter, hvis du ved hvordan man korrekt håndterer værktøjer.
Det sker, at hastighedsføleren er brudt, og årsagenendnu ikke afklaret. For at udføre en eksprescheck skal du fjerne den. Men det sker, at han ikke trækker ud, frosset, som om det er stramt. I sådanne tilfælde kan det under ingen omstændigheder trække sensoren ud! Så du kan kun bryde knuden. Det vil kræve en særlig WD40-væske. Når du har brugt det, kan du langsomt begynde at rotere det. Hvis hastighedsføleren begynder at dreje, er det lettere. Dette er imidlertid en meget lang procedure.
Det sker også, at når du udskifter denne del, en nysensoren kan simpelthen ikke installeres. Enkelt sagt - den er for stor i diameter. Årsagen ligger dog ikke i sensoren, men i det vil det være nødvendigt at gentage den omhyggelige procedure, der blev nævnt ovenfor. Det vil være nødvendigt at rengøre sædet i bunden af navet en millimeter hver. Igen, i intet tilfælde kan ikke anvende kraft, arbejder med denne detalje, ellers kan det simpelthen blive brudt.
