Straffe for forsikring
Siden begyndelsen af 2012 øgede trafikpolitiet bøder fornogle typer overtrædelser af trafikregler på vejene. De fleste af ændringerne ramte OSAGO politikker. Dette er bilforsikring, som tilhører kategorien obligatorisk. CMTPL giver dig mulighed for at betale kontant kompensation til ejerne af køretøjer i tilfælde af, at der er skade på deres helbred, liv og ejendom. Betalingsbeløbet kan nå størrelsen på fire hundrede tusind rubler. I tilfælde af flere skader betales forskellen af den skyldige.
Lovgivningen om indførelse af OSAGO varvedtaget i 2003. Ifølge hans bestemmelser, kørsel i mangel af en politik, der bekræfter indgåelsen af kontrakten "avtograzhdanki" er forbudt. Lovgivningen giver en bøde uden chaufførforsikring. Inspektøren for Statens Trafiksikkerhedsinspektorat har i dette tilfælde ret til at tage bilen til parkeringspladsen. Manglen på en forsikring er grundlaget for at nægte at registrere et køretøj, fjerne det fra registret og passere en køretøjsinspektion. Formålet med OSAGO er at beskytte bilens ejer mod at betale erstatning til den tilskadekomne.
Straffe for forsikring i tilfælde af fraværføreren kan udstedes i mængden af hundrede rubler. Imidlertid har inspektøren ret til at begrænse sig til en advarsel. Samtidig skal kontrakten om obligatorisk motor TPL-forsikring indgås uden fejl. Straffen vedrører kun manglen på en politik i førerens hænder.
Straffe for forsikring i mængden af tre hundrede rublerbelastes i tilfælde, hvor kontrollen med en bil ikke er dokumenteret. Den samme mængde af chaufføren kan gå tabt, hvis han overtræder forsikringspolicyens vilkår på anvendelsesdatoen. Sagen er, at begrebet etableret for kontrakter af OSAGO er tolv måneder. Brugen af køretøjet kan reduceres efter anmodning fra føreren. Omkostningerne ved politikken er reduceret. Perioden, hvor køretøjet er i drift, falder også. Ofte anvendes denne ret af chauffører, der foretrækker at ikke forlade garagen med begyndelsen af koldt vejr. Den samme straf modtages af den person, der kører bilen, hvis den ikke er angivet i OSAGO-dokumentet. Politikken skal indeholde sit fulde navn.
Straffe for forsikring fra fem hundrede tilotte hundrede rubler kan udskrives til borgeren, lederen af køretøjet, i tilfælde af at OSAGO's politik og kontrakten med de organisationer, der udsteder den, er fraværende. Ifølge lovgivningen i Den Russiske Føderation er fristen for erhvervelse af dette dokument begrænset til fem dage efter at have opnået ret til at køre bil. En bøde for manglende forsikring udstedes af inspektøren, selvom denne periode endnu ikke er gået siden køb af bilen. Betaling af pengebeløbet kan erstattes med et forbud mod driften af bilen og fjernelsen af registreringsnumre fra den. Denne bestemmelse træder i kraft 1. januar 2013. Numbers og retten til at udnytte bilen vil blive returneret til borgeren først efter eliminering af de grunde, der tjente som grundlag for forbuddet.
Straffe for forsikring i tilfælde af forsinkelse i sin periodeHandlingen kan afgives inden for området fra fem hundrede til otte hundrede rubler. Denne overtrædelse er den mest alvorlige af alle OSAGOs regler. Hvilken straf for kørsel uden forsikring udnævnes til inspektør, det vil være op til ham at beslutte. Ud over behovet for at betale en sum penge, vil bilen blive berøvet statsnumre, og chaufføren vil miste retten til at køre bil. Hvis forsinkelsesperioden er mindre end tredive dage, forpligter forsikringsselskabet sig ikke til at betale erstatning.
Køb af MTPL forsikringspolice er mulig i nærværelse afDen gyldige kupon, der angiver gennemgangen af teknisk inspektion. Dette dokument kan erstattes af et internationalt certifikat eller et diagnosekort. Alle dokumenter skal være gyldige på ansøgningstidspunktet.
