Battleship Potemkin - revolutionens skib
Slagskibet Potemkin blev lanceret iSeptember 1900 med bestande af Nikolaev. På det tidspunkt blev det anset for den mest magtfulde i Sortehavsflåden. Oprettelsen af dette skib blev et vartegn for overgangsprocessen fra mere tekniske løsninger, der er blevet forældede til mere moderne.
Udviklingen af projektet og konstruktionen blev udført af ingeniør E. Schott - en elev af den berømte skibsbygger NE Kuteinikov.
Kampskibet Potemkin havde en forhøjet halvtank,hvilket gjorde det muligt at reducere oversvømmelsen af sin bue under en storm og også kunne hæve op til syv og en halv meter over våbenaksen. Det var for første gang, at der blev etableret centraliseret kontrol i artilleri ilden, der blev udført fra posten i styrhuset.
Desuden er slagskibet "Potemkin" det mestDet første skib med nye kedler, i opbygningen af hvilke vandrørsenheder til flydende brændstof blev brugt. Det var første gang, at kraner blev installeret på Sortehavsflåden til løft af både og både.
I sommeren 1902 er dette moderne skib,svømning kun to år, blev sendt til færdiggørelse og re-udstyr. De oprindelige betingelser for tilbagesendelse til service blev forstyrret af kedelrummets ild. Skaden var betydelig. Som et resultat heraf,
Slagskibet Potemkin havde en fortrængning på 12,9 tons, skrogets længde var 113 meter, bredde 22 ved et udkast på 8,4. Skibet flyttede med fuld fart på 16,7 knob med en brændstofreserve på 1100 tons.
Slagskibet blev dannet fra øjeblikkethans bogmærker. Specielt for ham blev dannet det 36. søfolk med forskellige skibsspecialister: artilleri, maskinarbejdere, minearbejdere. Da i 1905 "Prince Potyomkin-Tavrichesky" endelig blev lanceret, var der 731 mennesker, hvoraf 26 var officerer.
Besætningen bogstaveligt fra begyndelsen af konstruktionenSkibet begyndte tætte kontakter med Nikolaevs revolutionerende sindede dockere. Ombord blev selv den bolsjevikiske litteratur distribueret. Det blev tilsyneladende derfor besluttet at gennemføre færdiggørelsen i Sevastopol.
På dette tidspunkt begyndte flåden at skabe krusSocialdemokrater under ledelse af bolsjevikkerne Yakhnovsky, Gladkov, Petrov. De omfattede en officer på Potemkin, en artillery officer Vakulenchuk, der fastholdt konstante kontakter med lokale revolutionære organisationer i mange russiske havne.
I efteråret 1905, en bevæbnetet oprør, som skulle være afgørende for det generelle udseende. Men slagskibet Potemkin, oprøret, der udbrudte måneder tidligere, overskred de planlagte arrangementer. Årsagen var repressaliet, som kommandoen ønskede at påføre rebelmedlemmerne af besætningen, som nægtede at spise råtne kød. Svaret på undertrykkelse var nedrustning af søfolk af officerer og en skirmish. Skibets øverstbefalende, såvel som adskillige højtstående officerere, blev dræbt. Resten er anholdt.
På samme tid, Vakulenchuk, som oprindeligt varmod opstanden på slagskibet Potemkin-Tavrichesky blinkede bortset fra den generelle bevægelse, tog alligevel befaling af skibet for sig selv. Imidlertid blev han allerede i løbet af et generelt oprør dræbt, og bolsjevikkerne Matyushenko rejste sig i spidsen for det revolutionerende sindede skib. De blev også tilsluttet destrogeren N 267, som var stationeret ved Tenderovsky raid. Tsarens slagskib "Potemkin" blev
Men den 18. juni var han omgivet af en stærk skvadron afelleve militære skibe, som havde til formål at ødelægge det. Da det oprørske skib besluttede at ramme, var der ingen skud fra destroyers: deres besætninger, der stod på siden af deres kammerater, gik til dækene med skrig af "hurray".
Slagskibet ombord, som ikke var længereforsyninger og vand forsøgte at myrde i havnen i Odessa og efter - Feodosia, hvor han allerede ventede på den kongelige hær. Jeg måtte gå til Constantia og overgive mig til de rumænske myndigheder, som returnerede skibet til Rusland.
I et forsøg på at slette fra hukommelsen blev hans navn skibskibet omdøbt, og hans hold blev i Rumænien som politiske emigranter.
