Aluminium og dets legeringer: Alt om dette metal

Hidtil har praktiske applikationer fundetnæsten alle kendte metaller og deres legeringer. Hver af dem har sine egne specifikke træk, som bestemmer omfanget af deres anvendelse i forskellige brancher. De mest almindelige er jern og alle slags forbindelser baseret på det, såvel som aluminium og dets legeringer. Dette kan først og fremmest forklares af store naturreservater såvel som ved fremragende kemiske, fysiske og mekaniske egenskaber.

Lidt historie

Ifølge den gamle legende beskrevet i afhandlingen"Natural History" af Guy Pliny den ældste, sammensat omkring 77 AD, en dag kom en ukendt mester til kejser Rom Tiberius og gav ham en gave i form af en skål af sølvfarvet og meget let metal. Da Tiberius spurgte ham, hvad han havde fået hende fra, svarede han, at han var lavet af ler. Overrasket beordrede kejseren at dræbe en uskyldig håndværker og ødelægge sit værksted, således at denne opfindelse ikke førte til afskrivningen af ​​de romerske treasurys metaller. Det er synd, at han på den tid ikke kunne vurdere alle udsigterne til opdagelsen, fordi aluminium og dets legeringer i fremtiden gjorde et reelt gennembrud.

Hvorfor aluminium og legeringer er så populære?

Indholdet af aluminium i jordskorpen eromkring 8,8%, og derfor fører han listen over de mest almindelige metaller. Dens fordele er lavdensitet (2,7 g / cm3), fremragende korrosionsbestandighed, fremstillbarhed, god elektrisk og termisk ledningsevne, forholdsvis høj styrkeegenskaber. Aluminium og dets legeringer er meget udbredt inden for luftfart, skibsbygning, jernbanetransport, bilindustri, byggeri, kemi- og olieindustrien mv. Aluminiumlegeringer er karakteriseret ved duktilitet, duktilitet, høj proceshastighed. Alt dette giver en glimrende mulighed for at anvende dem i næsten enhver form for produktion.

Grundlæggende legeringer baseret på aluminium

Ved at kombinere aluminium med legeringsadditiver,opnå større styrke og forbedre de andre egenskaber ved dette metal. Som tilsætningsstoffer anvendes silicium, kobber, mangan, zink og magnesium oftest. Lad os overveje de grundlæggende legeringer.

Duralumin (duralumin, eller simpelthen duralumin)

Navnet på denne forbindelse er afledt af ordetDuren - dette er navnet på den tyske by, hvor i 1911, begyndte at producere denne legering i industriel skala. Den opnås ved at tilsætte kobber (2,2 - 5,2%), magnesium (0,2-2,7%) og mangan (0,2-0,1%) til aluminium. Efter varmebehandling bliver metalen meget stærk (statisk styrke når 450-500 MPa). For at øge anti-korrosionsbestandigheden er den ofte beklædt med aluminium. De bruges som et strukturelt materiale inden for transport og flyteknik.

magnaly

Disse er forskellige legeringer af aluminium med magnesium og andreelementer (magnesiumindhold - 1-13%). De er præget af høj plasticitet, god svejsbarhed og korrosionsbestandighed. Anvendes til fremstilling af formede støbegods, ledninger, lagner, nitter mm

silumin

Denne forbindelse opnås ved at kombinere aluminium medsilicium (siliciumindhold - 4-13%). Nogle gange tilsættes andre additiver til det: Be, Ti, Zn, Mg, Mn, Cu. Denne legering anvendes til fremstilling af dele af kompleks konstruktion, hovedsagelig i fly og bilbyggeri.

Aluminium og dets legeringer vil fortsætte med at tjene i lang tid.menneskehedens gode. Bevis for dette er en ny opfindelse - skumaluminium eller som det også kaldes "metallisk skumgummi". Mange eksperter mener, at porøst aluminium har gode udsigter.