"Admiral Ushakov" (cruiser): historie og karakteristika

En sjettedel af landet blev besat af Sovjetunionen. Dels på grund af den geografiske placering, dels til teknologiske muligheder, blev udviklingen af ​​flådenes flodbaner i landet givet meget tid. Dette er dog stadig involveret i enhver stor stat.

Både og krydstogter, ubåde og flybærere, lysog store lister over teknologiske løsninger kan fortsættes i meget lang tid. En sådan var Orlan eller Project 1144. Den tunge nukleare missil cruiser Admiral Ushakov er projektets flagskib, som ikke har nogen analoger i nogen flåde af verden. Det handler om ham, hans evner, egenskaber, militære og tekniske data, vi snakker om i artiklen.

Evolution af navnet

Det skal bemærkes, at navnet "Admiral Ushakov" cruisermodtaget ikke straks. "Admiral stripes" optrådte efter Unionens sammenbrud i 1992. Så fik han og 3 mere "Orlan" nye navne. Men kun en - den fjerde - bærer navnet "Peter den Store". De første tre blev "admirals". Disse er Ushakov, Lazarev og Nakhimov. Ved afstamningen fra stænglerne blev domstole henholdsvis "Kirov", "Frunze", "Kalinin". Den fjerde krydser blev først kaldt "Kuibyshev", så han modtog et nyt navn - "Yuri Andropov" før bygningen sluttede.

Til dato er kun "Peter den Store" i tjeneste. "Nakhimov" er ved modernisering. De to første vil måske også blive opdateret, men for Nakhimov.

Orlan-projektet

Til ideen om at skabe et skib, som blev senereatomkrydstogter "admiral Ushakov", kom ikke på en gang. De oprindelige projekter dateres tilbage til 50'erne i det sidste århundrede. Derefter blev det besluttet at oprette to typer skibe - den ene skulle blive en cruiser (projekt 63), den anden - et luftfartøjsskib (udkast 81). For begge typer var det planlagt at anvende en atomreaktor som et kraftværk.

Derefter blev projekt 81 lukket og arbejder på begge typerreduceret i en retning. Skibet skulle ikke blive meget stort, men at have både luftforsvarets og en simpel cruiser kapacitet. Desværre levede Project 63 ikke meget længere, og snart blev det også lukket.

Tilbage til "atom" -projektet kommer kun iI slutningen af ​​60'erne, da Leningrad Central Design Bureau for at skabe en "low-cost" atomare vagthund fartøj. Skibet skal have et deplacement på omkring 8.000 tons (til sammenligning, flagskibet projekt - missil cruiser "Admiral Ushakov" - modtog 24.000), at være i stand til ikke kun at følge de andre skibe, give dem med ild støtte, men også at opspore, hvis det er nødvendigt, ødelægge skibe sandsynligvis fjende. En af de vigtigste "chip" skulle være ubegrænset cruising rækkevidde. Det oprindelige projekt forventes at bygge omkring 40 sådanne fartøjer, men, som det viste sig, industrien simpelthen ikke var klar til at frigive et skib af denne forskydning, for ikke at nævne sin overkommelig pris.

"Fugas" + "Orlan"

På trods af disse uoverensstemmelser er projektet 1144får en grøn gade. Nuclear, artilleri installationer, torpedo rør og endda en ubemandet helikopter er ved at blive udviklet. Det er værd at bemærke, at udviklingen af ​​disse fly i Unionen begyndte længe før denne idé opstod på amerikanerne. Skibet så dog ikke helikopteret. Men der er et andet, ikke mindre vigtigt øjeblik for den daværende "Kirov" (senere "admiral Ushakov"). Cruiseren går fra kategorien "skibssporing" til kategorien "antisubmarine ship".

Sagen er, at parallelt "Орлану" gikudvikling af et rent chokfartøj, hvis projekt var kodenavnet "Fugas" (eller "produkt 1165"). Og i maj 1971, da der allerede var en udvikling af våben til begge skibe, blev projekterne kombineret. Det fremtidige skib får de bedste våbenoptioner, der er udviklet til hver type.

Nedstigning til vandet

Et år efter fusionen af ​​militæretden endelige version er præsenteret. Så i marts 1973 på Baltiyskiy Plant, Ordzhonikidze laver hovedkrydseren. I den endelige version af projektet blev der planlagt fem fartøjer, hvoraf fire blev bygget. Men det skal bemærkes, at det fjerde skib - Peter den Store - straks fik flere forskelle fra sine medmennesker. Især har han større autonomi til navigation, forbedret anti-ubåd og hydroakustiske våben, mere moderne krydstogter.

Fire år senere, på nytårsdagen af ​​1977, blev den tunge atomkrydder admiral Ushakov lanceret og tiltrukket i Sovjetflåden. I år blev der markeret for projektet "Orlan" af en anden begivenhed. Det er da, at Navy introducerer en ny klassifikation, og "Kirov" fra kategorien af ​​et simpelt ubådskib bliver en tung nukleart missil cruiser.

Beskrivelse og konstruktion

På tidspunktet for design, og derefter byggetverdens brede distribution af kompositmaterialer. Derfor er de flydende fartøjs udviklede overbygninger hovedsageligt fremstillet af aluminium-magnesiumlegeringer. De fleste af våben er installeret i hæk og bue. Yderligere pansrede kamre lukker motorrummet, ammunitionskælderen og stort set alle de vigtige stillinger i skibet "admiral Ushakov".

Cruiser har en langstrakt halvtank og en dobbelt bund påhele fartøjets længde. Overfladedelen består af fem dæk (også over hele kroppen). I den bageste del - et dæk under hangaren, designet til permanent at finde tre helikoptere. På samme sted er der opbygget en løftemekanisme, og der er rum til rådighed til opbevaring af alt materiale, der er nødvendigt til fly. I et separat rum er der et løfte- og sænkningssystem til Polynom-kompleksets antenne.

Opførelsen af ​​et sådant skib fremsatte en megetstore krav til mulige produktionsanlæg. For det første fik skibet en forskydning på mere end 24.000 tons i det endelige design. For det andet skulle skrogets maksimale længde være over 250 m. Der var stadig en række krav, som kun en plante i Sovjetunionen kunne tilfredsstille - Leningradsky.

våben

Før du taler om våben, er det værd at bemærke,at atomvåbenkrydseren Admiral Ushakov måtte strejke til fjendens skibsbærende transportgrupper, spore og ødelægge ubåde, og selvfølgelig levere luftforsvar og (i fremtiden) anti-missilforsvar af sine territorier. Ud fra alle ovenstående opgaver modtog skibet en hel liste over alle former for våben. Da mere end en artikel er nødvendig for en detaljeret beskrivelse af hver type, skal vi begrænse os til korte karakteristika.

De vigtigste strejke arme er repræsenteret af systemet"Granit" - anti-skib missil system, placeret i bue. Den omfatter 20 missiler, den maksimale rækkevidde er 550 km, kampdelen er nuklear. 500 kg kædehoved.

Anti-fly-våben er Fort-missilsystemet. Cruiseren har 12 trommesæt med 8 missiler hver. Udover luftmål er det muligt at slå fjendtlige skibe i klassen før destroyer. Lanceringen af ​​raketmotorer finder sted efter frigivelse fra anlægget, hvilket sikrer eksplosion og brandbeskyttelse af skibet. Området er 70 km (begrænset til styresystemer på skibet).

Anti-ubådsudstyr omfatter en missilkomplekse "Snestorm" - 10 raket-torpedoer. Brændingsområdet er op til 50 km, dybden af ​​angrebet er op til 500 m. Ud over dette system anvendes to fem-rør torpedo rør.

Også på dækket er et stort antal små kanoner, våben og små seks-barrelede maskingeværer.

Jeg tjener mit land

Blandt de mange øvelser og kamp missioner,som kom ud "ørn", er det værd at bemærke en ting, hvor "admiral Ushakov" deltog. Cruiseren var i vores farvande, da NATO-skibe i december 1983 iværksatte militære operationer mod Syrien og Libanon, Sovjetunionens allierede. Skibet blev beordret til at gå til Middelhavet. Her begynder nysgerrigheden. Da det trådte ind i disse farvande, og det var kun lidt mindre end en dag før destinationen, standsede NATO-skibe straks ild og flygtede til øen. Nærmer sig nærmere end 500 km til "Ushakov" amerikanerne tør ikke.

Udførelse kan ikke undskyldes

Udtrykket fra det gamle eventyr, der er nævnt ovenfor, er megetbeskriver godt situationen med skibet i begyndelsen af ​​det nye århundrede. I 1989, da cruiseren var på opgave, brød den primære reducer. Derefter begynder problemerne med hovedværket, og i 1991 modtager kaptajnen en ordre: Installationen til reparationer skal foretages. Skibet er parkeret, men i de følgende år finder der kun én vigtig begivenhed sted - overførslen af ​​det flydende fartøj til den russiske flåde og omdøbningen af ​​den tunge atomdrevne missilkrydder admiral Ushakov. Modernisering og mellemstore reparationer starter først i år 2000.

Yderligere skæbne svarer helt til den gamleet eventyr - det hele afhænger af, hvor kommaen står. I 20 år (fra tidspunktet for optagelse til parkeringspladsen) ændrede dette komma flere gange sin position. Denne modernisering, derefter genbrug, så en ny løsning og endda en tilbagevenden til Navy, men det er ikke endelig. Hvad der vil ske næste, og om "Admiral" vil se ud i havet, er stadig ukendt.

konklusion

Et af de få skibe i den russiske flåde, cruiseren"Admiral Ushakov" kan prale af et kraftværk baseret på en atomreaktor. Selv i dag er der ikke noget skib i verdens flåde, der kan sammenlignes med ildkraft til Ushakov. Fremkomsten af ​​flagskibet i horisonten ændrede i mange tilfælde radikalt tilpasningen af ​​kræfterne i nogle situationer, og det ville være meget uheldigt, hvis et skib i denne klasse simpelthen fik lov til at skrabe.